Полуприцеп изотермический уготован для перевозки сначала замороженных либо охлажденных скоропортящихся товаров (мясо, рыба, фрукты, лекарства), и еще продуктов, требующих обогрева при невысокой температуре извне. Система полуприцепа изотермического близка к промтоварному, хотя имеет ряд отличительных черт. Стены, пол, потолок и двери изотермического фургона имеют утепление и действуют по типу термоса. Выбор толщины и вида утеплителя базируется на том, необходимо ли станет исполнять жестко явную температуру внутри фургона либо разрешены ее шатания, станет ли установлено морозильное оборудование, на какие расстояния намечается возить груз, как нередко станут открываться двери и т. д. Для перевозки замороженных пищевых продуктов применяются изотермические полуприцепы из специализированных сэндвич-панелей, обеспечивающих предельную защиту от действия температуры внешней среды. На эти изотермические полуприцепы возможна установка морозильного оборудования, в такой ситуации они именуются рефрижераторами. В полуприцепах изотермических вполне вероятно использование нескольких видов утеплителей.
Пенопласт. Плиточный пенопласт выполняется прессовым способом из полистирола, имеет возможность крошиться и, дабы избежать диструкцию при перемещении полуприцепа, укладывается сотами. Используется в виде нетяжелого утеплителя, применяемая толщина - от 25 до 100 мм.
Пенополистирол (ППС) - этот же пенопласт, хотя сделанный под высоким давлением. Фактически не втяшивает влагу, хотя при долгом воздействии сносится от растительных, животных, парафиновых масел, жиров и дизтоплива, к органическим растворителям стойкости не имеет. Относится к пожароопасным материалам, в следствии этого применяется в средней части разных строительных систем. Пенополистирол безвреден для человека и допущен к использованию для изоляции пищевых контейнеров. Пораньше применялся для производства сэндвич-панелей, хотя в настоящий момент вытесняется пенополиуретаном.
Пенополиуретан (ППУ) - данное нетяжелый и крепкий теплоизолятор. Используется для теплоизоляции жилых и производственных помещений, модульных построек, морозильных камер и трубопроводов. Владеет кроме того прекрасными гидроизоляционными и звукоизоляционными свойствами. Пенополиуретан владеет наиболее невысоким коэффициентом теплопроводности из передовых теплоизоляционных материалов, не опасен и устойчив к воздействию плесени и микроорганизмов. Используется основным образом в производстве сэндвич-панелей. Для предельной термоизоляции в полуприцепе изотермическом предпочтительно принимать на вооружение пенополиуретан толщиной минимум 60 мм. Срок эксплуатации пенополиуретана минимум 15 лет.
"Изовер" - данное солидная финская фирма, входящая во французский концерн "Сен Гобен", выпускающая стеклянную вату высочайшего свойства с похожим названием, самое актуальное свойство коей - пожаробезопасность, в следствии этого продукта "Изовер" могут использовать в стенах, крышах и перекрытиях почти всех жилых и производственных домов.
Полуприцепы изотермические рассчитаны на использование при температуре находящейся вокруг среды от - 40 ?С до +40 ?С, условной влаги воздуха 80 %. Заднюю дверь в полуприцепах изотермических в первую очередь делают двустворчатой распашной, хотя вероятны иные варианты, и еще производство боковых сдвижных либо распашных дверей и гидроборта. Изотермические фургоны производятся из ламинированной фанеры, оцинкованного либо покрашенного металла, плакированной стали, алюминия, нержавеющей стали, пластмассы. Вполне вероятно нанесение полимерного покрытия на фургон. Внутренняя обшивка считается неотъемлемой для изотермических полуприцепов и производится из оцинкованного профиля, не подвергающегося химическим воздействиям, утвержденного Госсанэпидемнадзором Российской Федерации и пригодного для перевозки продуктов питания. Кроме того вполне вероятно применение фанеры, пластмассы либо алюминия. Все фургоны полуприцепов изотермических снабжаются габаритными фонарями, учтено внутреннее освещение.
нет