Полуприцепы

Разработав 70 лет назад первые в мире пневматические рессоры (или «подушки» - так их между собой называют механики), Firestone по сей день остается лидером их производства. К преимуществам пневматических упругих элементов подвесок следует отнести высокую плавность хода автомобиля, небольшую массу и возможность поддержания постоянным уровня пола, независимо от степени загрузки. далее »

Cамосвальный автопоезд с колёсной формулой 6х4 с трёхсторонней разгрузкой в составе трёхосного автомобиля МАЗ-6501А8 и двухосного прицепа МАЗ-856100. В случаях, когда перевозчик нуждается в большем объеме перевозимого груза, можно использовать трехосный прицеп МАЗ-856102. Это позволяет повысить технически допустимую массу самосвального автопоезда с 55,5 до 60,5 т.Максимальная грузоподъемность самосвала 20,1 т. Главная особенность автомобиля - возможность трехсторонней разгрузки. Это существенно облегчает работу транспортников, работающих на строительстве дорог, жилья, промышленных объектов. Машина оснащена новым 400-сильным ярославским двигателем ЯМЗ 6581.10, соответствующим экологическим требованиям Euro З. Водители отмечают явные достоинства кабины нового самосвала. Значительно улучшена ее звуко- и термоизоляция. далее »

Модельный ряд продукции предприятия «Уралавтоприцеп» дополнился низкорамным полуприцепом ЧМЗАП-99903-0000015 грузоподъёмностью 53 тонны.

Грузовая платформа новинки располагается на минимально возможном расстоянии от дорожного полотна. Но при этом дорожный просвет составляет 220 мм, что вполне достаточно для полуприцепов данного класса. далее »